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摘要
全自动双牵引机当型材从挤压机出口到前牵引机（A车）钳口时，前牵引机（A车）钳口咬料开始牵引直至把型材前端送入后牵引机（B车）钳口，这时两牵引机并列牵引，同时前牵引机咬料钳口松开并返回挤压机端等候。后牵引机继续牵引。
产品介绍
当型材从挤压机出口到前牵引机（A车）钳口时，前牵引机（A车）钳口咬料开始牵引直至把型材前端送入后牵引机（B车）钳口，这时两牵引机并列牵引，同时前牵引机咬料钳口松开并返回挤压机端等候。后牵引机继续牵引。当第二根型材与第—根型材的连接处到移动中断锯时，前牵引机（A车）咬料，车载中断锯在两根料的接缝处切割，锯切完毕后中断锯自动返回原处，锯断的型材被后牵引机（B车）快速拖到升降台放开后返回（升降台上的型材被平移但冷却台冷却），当后牵引机（B车）检测到正在牵引型材的前牵引机（A车）时，开始计算返回（或跟速）速度以便和前牵引机对接接料。全套动作均自动完成。
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工作原理： ▲牵引力矩：根据生产工艺设定力矩（人机界面设定力矩），牵引机以设定的力矩与挤出型材同步牵引。 ▲两车衔接：后车（B车）根据位移传感器以及前车（A车）的牵引速度计算出两车的距离作出相应的速度控制以达到两车软衔接。 ▲夹料钳口：A车利用偏心轮原理，B车由液压油缸夹料。
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